離開科楚拉島，繼續我們的跳島行程...。
鮮少遊客待在艙內。
這段航程可以乘載大小車輛，並開放遊客逗留艙外甲板區，難怪大家都不安於室。
從科楚拉島到海峽對岸的奧瑞比克(Orebić)，航程約需40分鐘，把握有限的時間，享受碧海藍天御風而行的快意！
松樹環繞的科楚拉老城。
對岸山上的修道院。
沉醉在如畫的山光水色，不覺渡輪即將靠岸，趕緊上車吧！
從奧瑞比克碼頭停靠的遊艇數量，不難想像此地旅遊業之蓬勃。
沿著海岸行駛，欣賞聖以利亞山峰、亞得里亞海和群島風光。
特地繞行今年(2022年)7月26日才正式通車的佩列沙茨大橋(Peljesac Bridge)。
佩列沙茨大橋全長2,440公尺，造價超過4億歐元，是克羅埃西亞獨立以來規模最大的建設項目，這座跨海大橋連接克羅埃西亞本島南端的陸地與佩列沙茨半島。
海灣常見養殖牡蠣和貽貝。
經過斯帕拉戈維奇(Sparagovići)小鎮。
看到山上綿延的長城？代表即將抵達目的地-史東。
卡什蒂奧堡壘(Fort Kaštio)建於1357年，在城牆防禦工事系統尚未建設前，這座堡壘的功能是保衛當地的鹽灘。
依石壺指標進入停車場。
跟著地上的「STON」，展開史東小鎮之旅~
Baća餐廳位在小鎮最醒目的地點。
登長城前先來補充體力~
前菜-炙烤或生鮮牡蠣，任君選擇。
主菜-烤魚料理。
餐後在小鎮附近逛逛，水果攤老闆盛情款待橘子數顆。
聖布萊斯教堂(St. Blaise's Church)最早建於14世紀，1996年在大地震中遭到嚴重破壞，2017年才重建完成。
即便住家庭院也能栽植出結實累累的奇異果。
城牆邊冒出碩大的柑橘。
史東長城(Walls of Ston)現今長5.5公里，連接史東(Ston)和小史東(Mali Ston)兩個小鎮。準備登城囉~
城牆的開放時間依季節而訂，11月1日- 3月31日僅開放到下午3點喔！
城牆最早建於14~15世紀，曾經綿延超過7公里，被譽為歐洲的萬城長城(European Great Wall of China)。
挑戰版路線是沿著陡峭的石階，登上鋸齒狀的塔樓和堡壘。
我們還是走大眾化路線。
紅色屋頂的聚落、一畦畦古老的鹽田、山巒丘陵起伏，勾勒出眼前令人嘆為觀止的畫面！
鹽田映照天空的瞬息變化，美得令人屏息！
城牆成雙排穿過山丘，錯落40座塔樓和5座堡壘。
堡壘向外望是一幅幅良田沃土的美景。
煞費體力終於完成長城健走，開心得試圖將「Ston」加一點為「Stan」！
揮別史東小鎮，繼續前往下一個目的地！
今天的杜布尼克港灣只停靠一艘小型遊輪喔！
通過杜布尼克河口的斜張橋-弗拉尼奧•圖季曼大橋。
夕陽中迎接下一個精彩的行程-杜布羅夫尼克~
(Pentax K-3 + DA18-270mm & Ricoh GR3 & Lumix LX10 jpg)
沒有留言:
發佈留言