義大利15日自由行全連結:
1.迢迢大路通羅馬・古城探索之旅
2.羅馬特雷維噴泉(Fontana di Trevi)・萬神殿(Pantheon)
3.羅馬納沃納廣場(Piazza Navona)・金杯咖啡(Tazzadoro)
4.我愛羅馬 Hap On Hap Off Panoramic Tour 一日票
5.羅馬競技場之日月精華(Colosseo)
6.西班牙廣場(Piazza di Spagna)在羅馬。Caffe Graco
7.古羅馬廣場・真理之口(Bocca della Verità)
8.羅馬之晨・絕美之城
9.佛羅倫斯・俯拾皆美(Florence)
10.佛羅倫斯烏菲茲美術館(Galleria degli Uffizi)
11.佛羅倫斯聖母百花大教堂登頂全覽(Cattedrale di Santa Maria del Fiore)
12.佛羅倫斯聖若望洗禮堂(Battistero di San Giovanni)。Trattoria Zà Zà
13.佛羅倫斯舊宮五百人大廳(Palazzo Vecchio)
14.米蘭艾曼紐二世拱廊(Galleria Vittorio Emanuele II)
15.全球最美・義大利米蘭獨家星巴克(Milano Starbucks)
16.米蘭大教堂 (Duomo di Milano)
17.歐洲最古老的咖啡館：威尼斯福里安花神(Caffè Florian)
18.世界上最美麗的城市：威尼斯(Venice)
19.清晨漫步・威尼斯漁市場(Campo de Pescaria)
20.威尼斯浮光掠影
21.金碧輝煌之威尼斯聖馬可大教堂與鳳凰歌劇院
22.威尼斯豔陽天・水都浪漫回憶
23.夕陽漫步羅馬聖天使堡(Castel Sant'Angelo)
24.梵蒂岡博物館松果中庭晨光早餐(Mvsei Vaticani)
25.梵蒂岡聖伯多祿廣場(Piazza San Pietro)
26.梵蒂岡聖伯多祿大殿登頂全覽(Basilica di San Pietro in Vaticano)
遊覽南針鋒後，到白朗峰全景纜車售票處，確認今天最末班次的時間，並買妥往返車票。
如圖所示，「白朗峰全景纜車」(Panoramic Mont-Blanc)這一端從法國3,842公尺的南針峰山頂出發，穿越Géant千年冰川，終點是義大利端3,466公尺的Pointe Helbronner。
踩著略為濕滑的地面，沿著隧道往前走。
這兒就是「白朗峰全景纜車站」(Panoramic Mont-Blanc Station)了。
纜車為循環系統，鋼纜總長度10,200公尺，共承載12組，每組為3輛纜車的編制。
「白朗峰全景纜車」(Panoramic Mont-Blanc)全長約5公里，除了以Gros Rognon做為轉向站外，竟然沒有建構任何支撐塔柱。
欣賞大自然的鬼斧神工。
穿越布蘭奇谷冰川(Vallee Blanche)到海拔3,536公尺的大羅尼翁站(Gros Rognon)之間的跨距是1,684公尺，於此站轉向8°。
接下來這段是非常令人緊張難忘的體驗，總長2,831公尺的距離，纜車完全懸在半空中，由於鋼纜與車廂乘客的重量，使纜繩下垂了255公尺的垂直高度。
纜車在半空中自然下垂，遠遠望去纜繩如同絲線一樣纖細。但最低處距離傑昂冰川(Glacier Du Geant)的垂直距離仍有300公尺以上，在纜車裡可明顯感受強風之下的搖晃。
見識一位位登山者在此挑戰極限，強大的毅力與勇氣令人讚嘆~
巨大的雪牆，猶如不定時的炸彈。
阿爾卑斯山的銀白世界，吸引不少登山者前來探險，遺憾的是雪崩事件所造成的人身傷亡時有所聞。
纜車即將抵達終點-Pointe Helbronner纜車站(法國)。
站在海拔3,466公尺的法義國界，拜天氣不佳之賜，得以包場留影紀念。
Punta Helbronner(義大利)纜車站的重建工程歷時3年，在2015年5月完工對外開放。
在「Sky Vertigo」體驗空中漫步的滋味，雖與南針鋒的「步入虛空」(Step into the Void)雷同，但免除了大排長龍的折騰啊！
由義大利建造並引以為豪的纜車系統-「Skyway Monte Bianco」，由下到上共有3個纜車站，分別是海拔1,300公尺的Courmayeur(The Valley)、海拔2,173公尺的Pavillon(The Mountain)及目前所在海拔3,466公尺的Punta Helbronner(The Sky)。
義大利這一端的圓形纜車-「Skyway Monte Bianco」。
俯瞰義大利高山峻嶺夾擠之下的Courmayeur谷地。
真是不可思議！沒想到除了旅遊計畫中的瑞、法以外，還能踏上義大利的土地！
橫跨於河上的「European Route E25」南北歐縱貫線道清晰可見。
「Sky Vertigo」展望台。
陳列的特色伴手商品，頗受遊客們的喜愛。
海拔3,466公尺的「La Feltrinelli」，是歐洲最高的書店。
進入義大利後，難得見到這麼多遊客！
從早上離開霞慕尼，直到現在才終於得閒，相較於瑞法的遊客人潮，義大利這邊的用餐環境真是悠閒舒適啊！除了語言文字不同，從店員的言談表情中都能感受到義大利人不拘小節的熱情奔放。
在海拔3,466公尺高空的「Kartell Bistrot Panoramic」用餐，雖然只是簡單的義式輕食，卻得到大大的滿足感。
「The way to the top of Italy」，YES，我們來了！而且是從法國來的！
別錯過洗手間的展望視野喔~
纜車站下方的度假飯店Rifugio Torino。
由於時間有限，就在此目送「Skyway Monte Bianco」纜車囉~
「Valle d'Aosta」位於義大利西北部，與法國及瑞士接壤，也是「Skyway Monte Bianco」纜車運行的區域。
2015年完工的纜車站，從內而外的建築設計，充滿義大利的時尚感。
登上屋頂的圓形展望台，體驗360°向外延伸的全景視野。
「ultimo passo verso il cielo」- 邁向天空的最後一步。多虧了今天的天氣，才能獨享3466m +1.3m的高空天際~
回程的「白朗峰全景纜車」(Panoramic Mont-Blanc)，同樣從義大利的Pointe Helbronner出發，穿越冰川後，回到法國的南針峰。
纜車的運行與否常常取決於天氣，若風勢太大，或是能見度很差，纜車極可能停駛。雖然無緣見到白朗峰本尊，換個角度思考，今天能夠順利往返，並享有VIP的乘坐空間及服務，真是太幸運了~
回程時才看清楚全球獨一無二的懸掛支撐架構(Pylone Suspendu)，由於沒有任何位置可以建造塔柱，只能在大火炬山(Grand Flambeau海拔3559m)與小火炬山(Le Petit Flambeau海拔3423m)之間的火炬山隘(Col des Flambeaux)上方，連結3根長達315公尺的粗鋼纜。然後在鋼纜上懸掛纜車滾輪支撐架，以達成分擔纜車與鋼纜重量的任務。纜車從海拔3,466公尺的海朋納峰(Pointe Helbronner)運行447公尺後抵達此支撐點。這真是偉大的工程創舉，而且竟然早在1958年就開始運行迄今。
一望無際被白雪覆蓋的白朗峰地塊。
雪白世界裡，彷彿只剩下我們…
高山空氣稀薄，海拔每上升300公尺，紫外線的強度平均會增加4%，坐在3,000多公尺高度的纜車裡，特別感受到紫外線的威力銳不可當，外面冰天雪地，車廂內卻熱到讓人想脫下外套。
海拔3,613公尺的科斯米克斯(Cosmiques)山屋，可容納148名登山客。
前方就是陡峭的「南針峰」(Aiguille du Midi)了~
夏季營運的「白朗峰全景纜車」(Panoramic Mont-Blanc)，才剛於今年(2024年)5月25日開放，走訪南針鋒後正巧有機會搭乘，這趟不在原本計畫內的行程，不僅僅是一次全景纜車的體驗，更是永誌難忘的回憶啊！
繼續銜接南針鋒纜車下山。
回到霞慕尼，輕鬆享受山城的悠閒。
以茶代酒，慶祝今天法義跨國纜車之旅順利達陣！明天將離開霞慕尼，轉戰瑞士的熱門景點-「策馬特」(Zermatt)~
(Pentax K-1 + FA24-90mm & Pentax K-3 + DA55-300mm PLM & Fujifilm X-E1 + XF18-55mm jpg)
沒有留言:
發佈留言