2009/08/25

日本最北端・北緯45度31分-稚內宗谷岬 (Soyamisoki)

8月盛夏,北緯45度31分14秒,氣溫16度,豪雨中...這裡是宗谷岬(Soyamisoki),日本最北端之地.
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大地的調色盤・美瑛

美瑛就像一塊彩繪的畫布,是北海道的必遊景點,但能在一天之內同時享用美瑛的暴雨與陽光,可不是常有的機會...
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彩虹之里・富良野

要想在富良野看到天上的彩虹,或許需要一些運氣,但如果想欣賞地上的彩虹,卻是輕而易舉的事,只要搭乘6月到8月間行駛的富良野・美瑛慢車號(Furano Biei Norokko Train)到達臨時增設的「薰衣草花田車站」,北海道賞花就是這麼輕鬆自在...
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小樽運河・鉄道博物館

從札幌搭電車前往小樽只要30分鐘,帶你進入倉庫林立,充滿歷史氛圍的運河小城...
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札幌・美食之旅

這次北海道之旅行程緊湊,在札幌只能停留片刻,就定調為美食之旅吧...
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2009/05/30

九州橫斷特急・熊本

「九州橫斷特急」S型的行車路線,從別府發車,南下至大分,開始橫越整個九州中部,到熊本後再向南行駛至人吉.
鮮紅色的車身穿梭在大分田原、阿蘇五岳、球磨川充滿綠意的九州大地,「九州橫斷特急」是沿線最亮眼的風景...
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SL・人吉

在各種交通工具進入「競速」的時代,只有在搭乘傳統的蒸氣火車時,伴隨著響亮的汽笛聲,鐵軌磨擦節奏強勁的轟鳴聲及隨風呼嘯而過的陣陣濃煙,才能真正觸及熱愛鐵道旅行的初心與感動...
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2009/05/29

由布院・馬車旅

1975年大分縣中部地區發生大地震,嚴重影響了由布院溫泉的觀光產業.地震過後,由布院嘗試透過「音樂祭」,「映畫祭」,「觀光辻馬車」...等活動,振興地方經濟.其中,觀光辻馬車不僅讓由布院温泉開始起死回生;達達的馬蹄聲迴盪在由布院盆地,更深深療癒了災民的心情... border=

晨光一幻・金鱗湖

曾經在人聲雜沓的午后造訪過金鱗湖,當時想著:金鱗湖美則美矣,未來若有機會能夠避開人潮,安靜的細細品嘗金鱗湖的晨昏之美,該有多好...
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2009/05/28

由布院之森(JR ゆふいんの森)

就像小男孩興致勃勃的期待打開玩具箱後, 可以恣意把玩每一台火柴盒小車的心情; 我們難掩興奮, 準備一覽JR九州列車, 探索未知的驚喜...
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2009/05/27

關門海峽・門司港

熱愛鐵道旅行的我們,這次購買北九州鐵路3日周遊券,可以在有限的假期,盡情體驗北九州的代表性列車...
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2009/02/01

北。京城映像(上)

相機無法拍攝三千年的古都,天壇地壇、鐘樓鼓樓,雖然近在眼前,卻是遙遠而陌生....
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北。京城映像(下)

相機無法拍攝三千年的古都,長城萬里、圓明園遺址,雖然近在眼前,卻是陌生而遙遠....
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2009/01/31

2009/01/30

長城腳下的公社

你看見的是未經後製的色彩,它的名字就叫作紅房子,是建築師安東的作品,內外的紅牆,簡潔的幾何線條,單純的建材,卻能與光影自然契合,讓人感受房子的溫度. 除此之外,你還能同時品味其他十一件當代藝術作品,分別由12位亞洲傑出建築師設計建造,這裡是...長城腳下的公社.
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