菊・水・渲

在微距的世界裡,沒有雨天...

閩南建築之美‧金門山后

山后古聚落建於清光緒26年,迄今已逾百餘年,經過整建後包括18棟傳統閩南二進式雙落建築,充分展現傳統建築藝術之美,在台灣實在很難見到保存如此完整的古厝群,快來金門體驗一下吧...

10元電瓶車漫遊古寧頭

因為忘了在一週前預約"金門電瓶車古龍頭巡禮",一大早我們就到林厝砲陣地碰碰運氣,在金門的西北角坐上電瓶車漫遊真是輕鬆自在的行程...

建功嶼的潮落與日落

如果想登上建功嶼觀看落日餘暉,除了天公作美給個好天氣之外,還得算準潮汐時間,因為連結陸地的石板通道要等退潮時才會出現喔...

遊藝瓊林

『游藝瓊林』是一座雙落閩南古厝,我們三天兩夜的金門之旅決定在此下榻,這棟民宿是由一群藝文作家共同經營,包括金門知名作家黃克全、陳慶瀚、林正珍、楊樹清,知名音樂家李子恆及新一代藝術工作者盧根、王正凱、張煥杰等8位熱愛金門的文人雅士灌注心力,百年古厝裡充滿了傳統文化與現代藝術交織的氛圍...

2012金門坑道音樂節

這次造訪金門的主要動機其實是『金門坑道音樂節』,今年已經是第四年舉辦了,仍由大提琴家張正傑先生擔任藝術總監,10月14日的主題是「最極致的聽覺饗宴-弦樂四重奏」,並特別邀請奧地利的傑出小提琴家Regina Florey參與演出...

道地美食在金門

看見門牌嗎?為了找到這條短短的菜市場路,可問了好幾個人,因為當地人對於路名似乎沒甚麼概念,但是直接告訴他要找的店,就簡單多了,金門人一定會告訴你,前面甚麼地方左轉,看見甚麼再右轉,一大早出門,我們就買到這遠近馳名很有咬勁的油條,嗯,好吃...

洋樓之美‧金水國小

說起金門的代表性洋樓,應該會直接聯想到水頭古聚落的得月樓,此洋樓建於明國20年,是少數落番南洋經商衣錦還鄉所蓋的洋樓,中西合璧,裝飾華麗,主人黃輝煌先生為了防禦盜匪,特別於左側增建槍塔,名為得月樓...

台北・賓館

這家古典的台北賓館一個月只開一天喔...

仙台牛舌名不虛傳

「牛舌」堪稱仙台首屈一指的美食，單是想像鹽味牛舌在炭爐上烤得吱吱作響的畫面，就足以令人垂涎了！這次搭乘新幹線追逐櫻花前線途經仙台，怎能過其門而不入呢？

山形霞城櫻吹雪

春末夏初的日本旅行，要如何既感受東京下町風情、又能追逐向北推移的櫻花前線呢？多虧JR東日本鐵路周遊券，才得以兩全其美！早上從東京出發，搭乘東北新幹線前往花況見頃的名所，飽覽櫻花盛開的美景後，再返回東京，成為本次旅行的主軸。
列車緩緩駛經山形霞城公園櫻花滿開的護城河沿岸，此刻的滿足已完全填補四月初旅遊京都，花期仍處含苞待放時的遺憾！

隼(Hayabusa)・盛岡城跡公園櫻滿開

東北新幹線E5系はやぶさ(Hayabusa)上半車身為JR東日本的綠色，與下半白色車身間綴以桃紅色的飾條，極為醒目，超低風阻的流線型車頭一如其名「隼」，光是車頭就長達15m，佔掉大半截車身，10輛編成的車廂間採用密封式連結以降低噪音，全車指定席，在第10車特別搭載日本唯一超越Green Car商務艙的Gran Class，僅有18個座位，配備專屬服務員提供如飛機頭等艙的享受，最高設計時速達360Km，但目前營運時速為300Km，從東京到新青森只要3小時10分鐘，2013年春，宇都宮駅到盛岡駅間時速將提高至320Km。

隼号在2011年3月5日首度風光亮相，無奈正式營運不到一週，日本東北就發生了311大地震，新幹線全面停駛，一直到4月29日開始降速復駛，9月23日才回復最高時速300Km營運。目前東日本新幹線所有列車都貼上紅色圓底與白色東北地圖的標語:「がんばろう日本！ がんばろう東北！」，加油吧日本！ 頑張ろう東北！

北上展勝地・櫻戀鯉魚旗

『北上』，不是指方位,而是岩手縣的地名喔，從盛岡搭乘新幹線只要19分鐘，就可輕鬆拜訪這個日本櫻百選勝地，沿著北上川右岸2公里，約有超過700株樹齡80年的吉野櫻滿開，與跨越河面迎風飛舞的百隻鯉魚旗相映成趣，整個展勝地更號稱有一萬株櫻花，與秋田角館、青森弘前城齊名，並稱陸奧三大櫻名所...

淺草漫步巧遇松本秀樹和雅春出外景

2012年晚春,為避開摩肩接踵的遊客,刻意起個大早,在淺草及押上來場東京下町的老街巡禮,還巧遇寵物當家的まさはる雅春初登場!照片也提供給東森新聞做第一手報導:
寵物當家第三代旅犬「雅春」上工　全程被松本抱緊緊

都電荒川線・懷舊之旅

荒川區,是東京的一個區名,都電荒川線,則是由東京都交通局官營的電車路線,與私鐵東急世田谷線並列東京唯二保存的路面電車,悠閒的行駛於三輪橋與早稻田之間,共有30站,單一票價160日幣依然很受歡迎,因為司機每站開車前都會按鈴(以前是用敲的)通知乘客,人們還親切的稱它為"叮叮電車".今日總算實際體驗荒川線,就來一趟懷舊之旅吧!

Miyabi Kyoto・京都之雅

如果去日本只能選擇一個城市,我一定推薦京都,原因無他,風雅的氛圍,是讓人沉澱心情,解除壓力的良方.

京都世界遺產・清水金閣龍安本願

氣候變遷導致京都花期紊亂，難以精準預測，既然行程已定，不如隨遇而安，就好好欣賞京都清幽的四月天吧~

京物語・東山飄雨西山晴

國外旅遊最難掌握的就是天氣，尤其是初春多變的京都，昨晚的氣象預報非常準確，還不停發布警報，今天下午將會有颱風級大風，原本不以為意，沒想到竟然巧遇「炸彈低壓」，下午2點20分，轉眼間狂風暴雨，幸好我們今天很晚才吃中餐，待在哲學之道旁的餐廳裡躲雨，神奇的是到了下午5點，居然放晴了...

京都卯月・嵐山渡月

話說有失必有得，因為賞花人潮還沒報到，四月春初的京都多了幾分悠閒，正適合細細品味，坐上JR嵯峨野線，就從嵐山渡月開始說吧...

嵐山溫泉・花傳抄

走過渡月橋,再穿過渡月小橋,一間嶄新的溫泉旅館就在眼前,花伝抄(Kadensho),源自日本室町時代能樂大師世阿彌的能劇理論書《風姿花伝》,當時都是手抄秘傳,並未公諸於世,"若能將此花,由我心傳至君心,謂之風姿花傳".期許能提供讓住客感動與喜悅的服務,故取此名.

林田山咖啡・佐Pentax綠

花蓮的林田山,在日據時期名為森阪,音譯為「摩里沙卡」,是台灣林業開發史上最具特色的伐木基地,雖然天色微雨,整個園區卻充滿綠意,在Pentax對綠色最拿手的詮釋下,色澤自然而飽滿,令人心曠神怡.

Facebook‧Nepal 尼泊爾群像

屏氣凝神,
按下每一次快門,
我知道,
我們只會在這個觀景窗相遇,
然後,互道珍重…

斯瓦揚布寺(Swayambhunath)博達塔(Boudhanath)與帕蘇帕提納神廟(Pashupatinath)

如果你想來尼泊爾享樂,住高級飯店,吃精緻美食,坐豪華巴士,保證會大失所望,但如果你覺得生活苦悶,時不我予,請來一趟尼泊爾,就會知道自己其實有多麼幸福. 尼泊爾是一個奇特的國度,也許物質生活匱乏,但每個人卻在神明的庇佑下,怡然自得,「窮並快樂著」就是最佳的寫照.

奇特旺國家公園(Chitwan)獵遊記

皇家奇特旺(Royal Chitwan)國家公園位於台拉(Terai)平原,海拔僅有80m,面積大約932平方公里,遍佈原始叢林,河流,沼澤和草原,是野生動物和鳥類的天堂.

波卡拉(Pokhara)‧西藏村

19世紀初,英國徵召尼泊爾的廓爾喀族人加入駐印度英軍,逐漸演變為英軍的一支常備部隊,這支驍勇善戰,佩戴廓爾喀彎刀的游擊隊在二次大戰及福克蘭群島戰爭中屢建奇功,被稱為廓爾喀部隊.因為傭兵的年薪比在尼泊爾高出幾十倍,他們退休回國後大多選擇在氣候宜人的波卡拉(Pokhara)買地蓋屋,也帶動此地的觀光事業發展,左擁魚尾峰,右抱費娃湖,儼然是一個渡假小鎮.

魚尾峰(Machapuchare)，早安！

魚尾峰(Machapuchare)海拔6997m,以尼泊爾動輒7000m以上的雪山群峰而言並不算高,但因為距離波卡拉很近,感覺特別高聳,也讓它成為尼泊爾的聖山,政府明令禁止攀登,所以迄今仍為無人征服的處女峰,命名為魚尾(fishtail)其來有自,但得從側面才能看到魚尾雙尖朝天,從波卡拉只會看見如同瑞士馬特洪峰的陡峭尖頂.

飛越仙境‧費娃湖(Phewa Lake)

這個季節多霧,難以看見清晰的遠山,更遑論魚尾峰倒影了,但在徐徐涼風中坐手搖船遊湖仍是愉快的經驗.

從納加闊(Nagarkot)眺望藍塘雪山群

看著「にば庭ロッジ」的招牌,擺滿書櫃的日文書,加上牆上的「一期一会」,真懷疑自己是否身在日本,其實這裡是海拔2100m的納加闊(Nagarkot),「にば庭」有著陽光花園的涵義,山莊建於1995年,由尼泊爾與日本人合資經營,「一期一会」這句話原出自日本茶道大師千利休的弟子山上宗二:「一期」是佛教用語,表示人的一生,「一會」則意味著把握僅有一次機緣的謹慎態度,我與喜馬拉雅山的約會,終於在此實現.

慢遊加德滿都舊城(Kathmandu)

加德滿都這個地名其實包含多種含義,範圍最大的是加德滿都谷地,首都加德滿都市位在其西北部,其中又包括三個古城:加德滿都、巴丹(Patan)與巴克塔布(Bhaktapur別名"巴特岡Bhadgaon"),這裡見證了歷代王朝的興起和衰敗,也孕育了與宗教結合的藝術文化.

雪山下的巴特岡古城(Bhadgaon)

巴特岡(Bhadgaon)是朝經之城的意思,始建於西元889年,位於加德滿都東方14公里,王宮廣場杜兒巴(Dubar)已有500年歷史,被譽為中世紀尼泊爾藝術精華的寶庫,巴克塔布的建築特色是紅磚,木雕窗,瓦片屋頂,其中最著名的就是孔雀窗.

世界文化遺產巴丹古城(Patan)

一河之遙,巴格馬蒂河(Bagmati)隔開了加德滿都和這個尼泊爾最古老的城市-巴丹(Patan),令人驚嘆的"紐瓦麗式建築群"已被列入世界文化遺產.