2012/05/01

都電荒川線・懷舊之旅

荒川區,是東京的一個區名,都電荒川線,則是由東京都交通局官營的電車路線,與私鐵東急世田谷線並列東京唯二保存的路面電車,悠閒的行駛於三輪橋與早稻田之間,共有30站,單一票價160日幣依然很受歡迎,因為司機每站開車前都會按鈴(以前是用敲的)通知乘客,人們還親切的稱它為"叮叮電車".今日總算實際體驗荒川線,就來一趟懷舊之旅吧!
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行程就從形色匆匆的上野駅和人潮洶湧的阿美橫丁開始吧~ border=

上野駅對面的「椿屋珈琲店 上野茶廊」,充滿懷舊氛圍。
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JR東日本11條路線經過上野駅,高架鐵道下方匯聚許多餐飲商店,形成「上野駅前商店街」。
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與atre購物中心隔街相望。
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大受觀光遊客歡迎的「阿美橫丁」,是山手線上野到御徒町之間的高架鐵道下方,長約400公尺的商店街。
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「阿美橫丁」與「上野中通り商店街」的交叉路口,人群擠得水洩不通。
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來到阿美橫丁,必嚐平價的「みなとや」海膽海鮮丼!
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沿著熱鬧的商店街,走到御徒町駅,要收集JR東日本的77駅紀念章,可不容易呢!
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跳上內環(逆時針方向)的山手線!
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鶯谷駅。
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坐上荒川線,明顯感受到時間忽然慢了下來。
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途經起源於江戶時代的「飛鳥山公園」,和上野公園共同被指定為日本最初的公園。
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荒川線在飛鳥山到王子站前的明治通り(國道122號)路段,與一般道路共用路權。
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單節車廂的荒川線電車,由乘務員一人身兼駕駛及收票工作。黃昏時刻輕鬆體驗被暱稱為「東京櫻花路面電車」的小旅行吧!
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即將退役走入歷史的7000型電車。
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與汽車及行人共用的路段。
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2010年才加入運轉的8807型電車。
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享受一段悠閒的時光後,回到荒川線的始發停留場-「三ノ輪橋」。
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「三ノ輪橋」停留場啟用於1913年(大正4年),在1997年被評選為「關東車站百選」。
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三ノ輪橋車站營造懷舊復古的氛圍。
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彷彿踏進時光隧道…
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巷口的古早味書報攤。
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沿著日光街道散步下町,從這個角度正好可以看到隅田川對岸、未來的人氣景點-東京晴空塔。
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接著搭乘地下鐵日比谷線回到上野駅,中央閘口上方展示豬熊弦一郎1951年製作的壁畫《自由》。
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售票機上方牆面展示以平山郁夫原畫所製作的彩繪玻璃《故鄉日本之華》(ふる里日本の華),以紀念1985年東北上越新幹線上野車站開業。扇子上繪有鐵路沿線各縣如:埼玉、櫪木、新潟、宮城、山形、岩手、青森的代表花卉。
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中央改札內陳列由朝倉文的作品-《翼之像》(つばさの像)。
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上野駅atre的Hard Rock Café,是繼六本木之後的日本第二家連鎖店。
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上野駅中央改札的「廣小路口」。
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車站對面的商店街愈晚愈熱鬧了!
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何不到「椿屋珈琲店 上野茶廊」小歇一下,感受鬧中取靜的上野之夜?
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從吊燈、座位區到女性店員制服,無不充滿大正時期的浪漫風情。
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品嘗香醇的虹吸式咖啡。
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經典的椿屋特製牛肉咖哩。
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餐後再回顧這一幕繁華夜景,在此結束荒川電車及下町散步之旅。
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失之交臂的東京晴空塔下個月(2012年5月)才正式啟用,只好留待有緣時再訪囉~
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(Pentax K-5 + DA18-250mm & Pentax K20D + FA31mm/f1.8 LE jpg)