Muni的全名是San Francisco Municipal Railway,現代都會很少擁有如此多樣的交通系統,而且各有特色,首先請各位搭乘MUNI從全美甚至世界各地收集而來的浪漫歷史街車...
三台車排排站,看似相同,由近到遠分別是來自巴爾的摩的#1063,來自雙子城的#1071和來自洛杉磯黃棕雙色的#1052.
這台紅車來自波士頓(Boston)Elevated Railway,#1059.
1946年建造,來自克里夫蘭(Cleveland)的#1075.
來自雙子城,明尼亞波利斯—聖保羅都會區(Minneapolis-St. Paul)的#1071.1947年建造,
很典雅的淺綠色,從聖地牙哥(San Diego)來的#1078.
1946年建造,當時出口到墨西哥城(Mexico City)的#1072.
如同Adidas的三條線,是1948年辛辛那提(Cincinnati)的街車#1057.
車身上有BTCo的標誌,是來自巴爾的摩(Baltimore)的#1063.
看見SF的標誌嗎?#1040是純正San Francisco Municipal Railway的街車,1952年建造.
藍色這台也是舊金山街車,#1010是MUNI最早的前5台摩登街車之一.
這台橘色大窗#1815可是從義大利進口的喔,前面綠白相間的是#1062,來自肯塔基州的路易維爾(Louisville).
著名的米蘭(Milan)街車.1928年打造,開門時會先放下踏板.
看見Milan, Italy,非得上車見識見識不可.
The 'City of Brotherly Love',費城(Philadelphia),#1055.
暮色中,來自華盛頓(Washington, D.C.)的#1076緩緩駛進博物館站.
SF Railway Museum就在1號碼頭Ferry Building旁,展示舊金山街車的歷史與建造過程,別和沒有電車線的Cable Car搞混囉.
各種樣式的乘車硬幣.
最後我們搭上#1073返回漁人碼頭,這輛車是當年唯一穿越國界的Street Car. 往返於德州最西邊的艾爾帕索(El Paso)與墨西哥的華雷斯城(Juarez),兩地僅有一河之遙.
看著搖下車窗的把手,圓形復古的燈罩,彷彿時光倒流.
下次到舊金山,如果看見馬路上行駛的F line輕軌電車,可別輕易錯過搭乘的機會喔~
(Pentax K-5 & K20D + DA12-24mm & DA18-135mm jpg)
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