從「Eiger Mountain & Soul Resort」的客房露台，就能輕鬆觀賞金色陽光悄悄覆蓋雪白山頭的壯闊美景。
小菲謝爾峰（Kleines Fiescherhorn）
距離飯店不遠處，就有開往「格林德瓦纜車站」（Grindelwald Terminal）的巴士站，清晨的「多夫大街」(Dorfstrasse)真是清靜悠閒~
巴士站驚鴻一瞥的韋特宏峰日出。
巴士窗外恰見R61線火車(因特拉肯東站~格林德瓦)。
「格林德瓦纜車站」（Grindelwald Terminal）到了！放眼望去的明媚山景，讓人對接下來的行程更加充滿期待…
「格林德瓦纜車站」（Grindelwald Terminal）於2019年12月開放，除了運行「艾格快線」(Eiger Express)外，另有一條連結格林德瓦到觀光滑雪景點-「曼利申」(Männlichen)的纜車索道。
簡明扼要的「艾格快線」(Eiger Express)相關資訊，方便遊客在短暫的等候時間，就能快速閱覽。
一台「艾格快線」(Eiger Express)纜車最多可承載26人，瑞士牛鈴一搖，準備出發囉~
纜車以每秒8公尺的速度，平穩地行駛於山谷之間，千萬不要錯過窗外的美景喔！
下方正是「少女峰鐵路」(Jungfraubahn)。
「艾格快線」(Eiger Express)的三索纜車系統，採用雙承載電纜，通過少量支撐塔就能運行很長的距離，即使在風中也能穩定運行。
全長6,483公尺的「艾格快線」(Eiger Express)，只需建造七座支撐塔，有助維護森林景觀。
位在海拔約2,100公尺的「法爾博登湖」(Fallbodensee)，是欣賞「艾格峰」和「僧侶峰」雙峰倒影的絕佳景點。
抵達纜車的終點-「艾格峰冰川站」(Eigergletscher)！
位在海拔2,320公尺的「艾格峰冰川站」(Eigergletscher)，是少女峰鐵路長達7公里的隧道的起點。
準備搭乘火車登頂囉~
在驗票閘口前被攔了下來，這才發現少女峰登頂票券上打印的日期是昨天，但昨天先去了「費爾斯特峰」(First)，換言之，手上的登頂票券已過期無效了~~
望著轉乘大廳窗外的絕美景色，滿心懊悔昨天兌換票券時，因匆忙而發生這樣的失誤！
既然與少女峰無緣，今天索性就在「艾格峰冰川站」 (Eigergletscher)外頭拍個痛快吧！
站在戶外觀景台，可以一攬壯麗宏偉的艾格峰、僧侶峰及少女峰。
遨遊群峰之際的觀光直昇機。
看到豎立在雪地中的路標，突然靈光一閃！不如就去「小夏戴克」(Kleine Scheidegg)吧！
「艾格峰冰川站」 (Eigergletscher)除了是鐵路工場的所在地，也是少女峰鐵路通往山頂隧道前的最後一個露天車站。
在轉乘大廳正巧遇到一位年輕帥哥工作人員，在他的熱心協助下，我們順利來到往「小夏戴克」(Kleine Scheidegg)方向的月台，這才一掃心中的不安。
一列上山的紅色列車正緩緩進站，若非昨天的一時大意，現在已準備進入少女峰隧道了…
下山的列車隨即駛來。
往好處想，鮮少遊客在這個時間下山，就當作包下整個車廂的鐵道旅行吧！
看到前方排隊等待上山的遊客，原本放棄登頂的我們，重新燃起再試一次的念頭。
「小夏戴克」(Kleine Scheidegg)位在海拔2,061公尺的山口，這座車站除了是溫根阿爾卑斯鐵路兩端列車的終點站，同時也是少女峰鐵路的起站。
很幸運地在站務人員的協助下，再次購買了今日從小夏戴克為起點的少女峰登頂火車票。
「溫根阿爾卑斯鐵道」(Wengernalpbahn)是世界上最長的連續齒軌鐵路。
少女峰鐵路的工作站設在艾格峰冰川站；車庫則是位於小夏戴克車站。
旅行的過程就像眼前的鐵道，如此的峰迴路轉。
在小夏戴克車站候車時，無意中看到山頂逗點大的建築，用望遠鏡頭一看，原來是少女峰的斯芬克斯天文台！還有滿滿的遊客呢！心中不禁大呼：「少女峰！我來了~~」。
(Pentax K-1 + FA24-90mm & Pentax K-3 + DA55-300mm PLM & Fujifilm X-E1 + XF18-55mm jpg)
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