一早從通町筋搭乘路面電車到JR新水前寺駅。
在此轉乘JR豐肥本線。
從熊本到肥後大津已是電氣化的鐵道，但前往阿蘇地區就必須在「肥後大津駅」轉乘柴聯車。
2016年的熊本地震造成「肥後大津駅」至「阿蘇駅」之間無法通行，經過4年多的修復，直到2020年8月8日才恢復行駛。
「立野駅」是JR九州與南阿蘇鐵道共用的鐵路車站。
進入「之」字形的折返式路線。
2016年在熊本地震中崩塌的阿蘇大橋，時隔數年，終於在2021年3月建造完成全長525公尺、最大橋高97公尺的「新阿蘇大橋」。
阿蘇山是世界上唯一有火車運行的火山。
阿蘇山並非單指一座山，而是阿蘇地區火山群的統稱，其中五座最高的山嶽(高岳、中岳、根子岳、烏帽子岳、杵島岳)被稱為「阿蘇五岳」。
火車抵達「阿蘇駅」，還來不及喘口氣…
正好趕上一天只有八個班次的產交巴士(阿蘇火口線)。
巴士行駛時間約35分鐘，可以悠閒地欣賞阿蘇九重國家公園的自然美景。
抵達阿蘇山上站後，換乘「阿蘇山火口見學巴士」。
與一般巴士不同之處，是車上備妥了一頂頂安全帽。
經過5分鐘的車程，抵達火口站。
中岳火山口1公里的範圍內，建造了13個由鋼筋混凝土製成的緊急避難所，是火山噴發時的重要防護設施。
準備進入「火之國」囉~
入口的「山上身代不動」。
沿著遊步道就近觀賞中岳火山口。
幾乎沒有植被，覆蓋熔岩和火山灰的「砂千里ヶ浜」。
中岳第一火山口的直徑600公尺，深130公尺。
近距離見識動態白色煙霧的噴出。
壯闊的火山口壁。
結束「阿蘇山火口見學」，回到阿蘇山上站，這裡販售許多阿蘇地區的特產。
以火山灰製作的熊本熊小物最受歡迎。
別忘了嚐嚐火山灰霜淇淋。
阿蘇山上站的熊本熊(くまモンさん)。
車站後方的阿蘇山本堂 西巌殿寺奥之院。
自古以來，阿蘇山就被奉為婚姻之山，年輕男女每逢春秋兩季都會前往阿蘇山火山口祈求婚姻幸福，因此稱為「恋人の聖地」。
「阿蘇山上廣場」四周遼闊、視野極佳。
回程在「草千里ヶ浜」途中下車，一片位在海拔1,100公尺的廣闊草原。
騎著牽引馬繞行草原，似乎成為「草千里ヶ浜」最夯的活動。
一致面向「草千里ヶ浜」的阿蘇火山博物館、咖啡店和紀念品商店。
雨水形成的天然池塘。
東側可以看到噴煙的阿蘇中岳。
文創色彩濃厚的「草千里珈琲焙煎所」，啜飲珈琲之餘，還能飽覽草千里的悠閒景緻。
品嚐來自熊本市新町人氣名店-珈琲回廊的原汁原味。
再到樓上的景觀餐廳點一份赤牛丼。
珈琲之後，再以美味的赤牛丼，佐草千里和背後的駒立山，這樣的午後太令人滿足了！
阿蘇火山博物館和遊客中心。
山屋造型的餐飲休息站。
途經「米塚」，好似一只倒扣著的草綠色飯碗。
「米塚」高約80公尺，推估是3,300多年前一次噴發所形成的火山渣錐。
難以想像有將近5萬的人口，居住在阿蘇火山臼中。
早上匆匆一瞥的「阿蘇駅」，留待下篇回味囉~
(Pentax K-1 + FA*24mm/f2 M mode & Pentax K-3 + DA55-300mm PLM & Fujifilm XE1 + XF18-55mm Miyabi jpg)
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