為了省卻超級長假訂房訂票的諸多不便，決定報名參加HATO Bus的「アルペンルートと峡谷鉄道」，集合地點一樣是在新宿駅西口。
儘管順利在7:00準時發車，心情還是有些忐忑不安；據聞昨天同一旅行團因塞車，竟然花了超過12小時才抵達黑部。
遊覽車在琦玉縣最北邊的「上里SA」讓大家在此下車休息一下。
所幸今天行車順暢，開始轉換心情欣賞沿途風景。
最後這一段沿著「富山灣」行駛。
抵達今天的目的地-「黑部宇奈月溫泉」。
參加旅行團的好處，就是不用張羅買票的瑣事。
黑部峽谷鐵道「トロッコ電車」自2004年開始啟用的日本獼猴吉祥物。
從車站2樓遠眺正紅色的兩座橋，分別是山彥橋及新山彥橋。
出發囉!
山彥橋與後方的溫泉區旅館群。
階梯似的瀑布，增添幾許清涼。
通過一個又一個的隧道。
停靠在右側的是無窗開放式的普通車廂；左側的則是附窗的休閒車廂。
前往「黒薙温泉」的一段急升坡。
古樸低調的「水路橋」。
黑部峽谷鐵道與阿里山森林鐵道締結為姊妹鐵路。
山上尚有殘雪。
在中途的「鐘釣駅」下車。
沿著鐵道前行。
盡頭是「河原露天風呂」。
知名景點-「黒部万年雪」是由百貫山的降雪堆積而成，即使在夏天也不會溶化。
沿著步道下行至河床。更能感受「黒部万年雪」的磅礡氣勢。
結束了挑戰體力極限的溪谷健走，準備返回車站。
位於「黒部万年雪」對岸的「鐘釣美山荘」，是觀景的絕佳旅宿。
今天正好是4月30日，也是平成的最後一天。車站準備了「感謝平成」的字板，讓遊客留下特別的回憶。
回程的座位較為寬鬆，方便即時掌握忽而在左、忽而在右的美景，且來記錄壯麗的黑部峽谷吧！
隸屬関西電力的「出し平水壩」。
沿線最險峻、深達60公尺溪谷上的「後曳橋」。
外型如湖上的歐洲城堡是…？ 答案是「新柳河原発電所」。
「湖面橋」與後方的「宇奈月大壩」。
這個角度清晰可見今晚將入住的旅館「宇奈月温泉 やまのは」
列車駛進終點站「宇奈月駅」，結束了午後的黑部峽谷鐵道之旅。
「欅-KEYAKI-」是旅館大廳後方的休憩區，以桁架橋為設計發想的木質書櫃作為隔間，營造身心放鬆的療癒空間。
窗景如畫，在此也可以遠眺黑部川溪谷，感受大自然吐納的氣息。
這一排則是名人簽字書畫展示區。
旅館內設有精緻的名產賣店。
接下來將大快朵頤，慰勞一整天的舟車勞頓之苦…
(Pentax K-1 + Sigma 24-60mm/f2.8 & Pentax K-3 + DA18-270mm & Ricoh GR3 jpg )
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