2012/04/05

京都世界遺產・清水金閣龍安本願

氣候變遷導致京都花期紊亂,難以精準預測,既然行程已定,不如隨遇而安,就好好欣賞京都清幽的四月天吧~
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預計從関西空港搭乘特急列車「HARUKA」到京都。
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南海空港線及JR線的改札口。
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空橋通往「AEROPLAZA」購物中心。
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京都駅內粉櫻滿開的壁畫海報,憑添浪漫的想像空間。
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知恩院。
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祇園 新橋。
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剎見祇園白川筋的五分咲き櫻。
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祇園白川的垂柳新綠。
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祇園四条附近的庶民風景,這是專賣京都お好み焼的「壹錢洋食」。
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「丹波屋」的烤糰子令人不禁聞香而來。
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花見小路的藝伎一出現,立刻吸引遊客的目光。
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掛上常夜燈籠的「舞殿」,是八坂神社舉行婚禮和各種祭祀活動的所在。
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八坂神社 斎館。
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若逢窗外的祇園枝垂櫻繁花似錦,円山公園內的餐廳勢必坐無虛席!在此悠閒小歇一會兒,想像「一重白彼岸枝垂櫻」的山水庭園吧~
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順著「ねねの道」,往高台寺方向走去。
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「圓徳院 三面大黑天」內別有洞天,有甘味處、京湯葉料理及紀念品小舖。
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沿著「台所坂」緩坡向上,通往高台寺。
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從「高台寺」高處眺望京都市景。
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從高台寺下行,可以順遊京都東山的觀光勝地-「二年坂」。
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古老傳統的石板小徑,兩側商家的懷舊氛圍,漫步「二年坂」成為旅遊京都的必要行程。
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二年坂走到盡頭,在湯豆腐老舖「奧丹」轉角處銜接「三年坂」。
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三年坂正式名稱為「產寧坂」,是前往清水寺的古老參道。夜幕低垂後的三年坂,瀰漫著古都特有的風情。
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清水寺一年3次(春・夏・秋)的夜間特別拝観。
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響應年度盛事,清水坂的老舖也懸掛夜間特別拝観的燈籠。
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清水寺的仁王門已打上燈光。
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清水寺發出這一束藍色光芒,代表觀世音菩薩的慈悲。
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「三重塔」高約31公尺,是日本最大的三重塔,自古以來就是清水寺的象徵。
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矗立在音羽山絕壁上的清水寺正殿,是1633年重建的木造建築,供奉千手觀音菩薩本尊。
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清晰可見京都的地標-「京都塔」。
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清水寺大殿前懸空的「清水舞台」,使用日本古老的懸造り傳統工法,未使用一根釘子,以格子狀的櫸木結構做為支撐,具有高度耐震的特點。
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「音羽の滝」自古被稱為金色水或延命水,流出的三股靈水,從左到右分別代表学業成就、恋愛成就、延命長寿。
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「音羽の滝」通往清水寺本堂的石梯。
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另一種侘寂之美。
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嵐山 渡月橋。
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嵐山駅(京福電鐵)。
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嵐山駅月台上,有座取自嵐山溫泉的「駅の足湯」,可供遊客在此放鬆泡湯。
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京福電鐵嵐山本線是連接京都四条至嵐山的觀光路線,全長7.2公里,共有13站。
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京福電鐵嵐山本線啟用於1910年,搭上復古的單節列車,慢慢晃回京都吧~
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鹿苑寺,又名「金閣寺」,寺院建築最早建造於1397年。
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金閣寺総門側邊提示不殺生、不偷盜、不邪淫、不妄語、不飲酒的戒條。
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金閣寺的鐘樓。
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無字の経。
咲く花の 露のみづけさ
鳴く鳥の 聲のさやけさ
雲閑に 水藍たゝふ
誰が説きし 無字の真言
山清く そめさす木立
谷深く たまちる流れ
風そよぎ 月すみ渡る
ひとりよむ 無字の真言
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鏡湖池平靜無波,投映金閣寺「舍利殿」的倒影。舍利殿是三層樓的閣狀建築,第二、三層覆以金箔,屋頂裝飾象徵吉祥的金色鳳凰。「鏡湖池」約6,600平方公尺,池中羅列葦原島、八仙八海石、鶴島、龜島等奇岩名石。
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舍利殿一樓突出池塘水面的「漱清」,用於夏日祭祀及賞月。
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「不動堂 茶所」的室外茶席。
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「きぬかけの路」途經金閣寺、龍安寺及仁和寺三處世界遺產,全長2.5公里。我們在途中的「くら寿司」簡單用餐歇息。
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來到1450年開山的「龍安寺」。
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參道正面的木格白壁建築-「庫裡」,現在是石庭拝観入口。
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方丈(本堂)。
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龍安寺的「方丈石庭」是日本最有名的枯山水庭園,除了被列為國家特別名勝史跡外,也是著名的世界遺產。
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端坐門廊,觀想這一幅枯山水所蘊含的禪意。
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石庭內的15塊青苔石,分成五組,散落於不同方位,無論從哪個角度,都只能看到14塊石頭,傳說惟有真正覺悟之後,才能一次看到15塊石頭。
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龍安寺內的湯豆腐餐廳-「西源院」。
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龍安寺的「鏡容池」,融入週邊的原始自然風光。
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這次京都旅宿,選擇距離京都駅徒步可達的「お花坊」。
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「お花坊」是傳統的三層木造町家建築,沒有電梯,難得體驗京都古民家的日常。
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充滿未來感的京都駅大樓。
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京都駅 室町小路廣場。
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京都駅屋上的「大空広場」。
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東海道新幹線正疾駛而過。
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暮色中迎送一班又一班的列車。
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京都駅西側大樓進駐不少百貨美食,先在此用餐等待天黑,再去欣賞京都駅的夜景。
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京都駅正對面是高131公尺的「京都塔」。
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京都駅中庭的大階梯。
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夜拍再晚都不擔心!旅宿「お花坊」就在車站附近。
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木造結構的空間,令人倍感溫馨。
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檜木打造的風呂,讓人在自然薰香中放鬆身心,治愈旅途的疲憊。
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滿桌精緻可口的京料理早餐,令人眼睛為之一亮!
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餐後到旅館附近散散步,經過被指定為國之名勝的「渉成園」。
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「渉成園」周圍因種植枳殼,故通稱為「枳殼邸」
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與渉成園一路之隔的「東本願寺」。
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東本願寺在江戶時期遭到火災焚毀,現在寺院的主體建築是明治時期所重建。
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這次京都旅行,造訪諸多國寶級的世界遺產,離開前的空檔,何不體驗一趟京都地下鐵,走看京都的尋常風景吧!
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(Pentax K-5 + DA21mm/f3.2 LE + FA50mm/f1.4 & Pentax K20D + FA135mm/f2.8 jpg Miyabi風雅模式)

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